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        “草原之舟”--勒勒車

          “勒勒車”是蒙古式的牛車,是適應草原上的自然環境和蒙族的生活習慣而制造出的一種交通運輸工具!袄绽铡笔勤s車的牧民吆喝牲口的聲音。這種車的特點是車輪較大,輪子直徑可達1.40米左右,相當于牛身的高度,軸、輪都是樺木做的,耐磕碰,車體又輕,適宜在草原、沙灘上通行。牧區冬天雪深過膝,夏季草深,沼澤地多,輕便靈活、車輪大的“勒勒車”,可以免于陷入沼澤和深雪之中,車身長,一般在4米以上,車上可帶篷。帶上篷,車廂形若船艙,“行則車為室,止則氈為廬”,常常是一家人住在里頭。

          由于游牧民族逐水草而牧,遷徙不定,從而對交通工具的需要極為迫切,使車輛等運輸工具在內蒙古地區較早地得到應用!稘h書·揚雄傳》載《長揚賦》有“砰,破穹廬”的語句。據考證,“砰”就是早期車輛,說明早在秦漢之際,匈奴人就已以懂得造車。公元3世紀的敕勒人以造車聞名,他們造的車“車輪高大,輻數至多”,很適應草原的環境,正因為如此,當時南方人稱他們“高車”。遼代,蒙古族造車已很發達,并廣泛用于游牧生活之中。

          歷史上,我國北方游牧民族比較多,大都擅長騎馬征戰,軍民合為一體。由于“勒勒車”在雪地和深草中行走迅速 ,被稱為“草上飛”,因而時常做為戰車在戰爭中馱運軍隊的輜重。

          在平時生產、生活中,“勒勒車”主要用以拉水、運送燃料。遷居時裝載蒙古包和其他生活用具、用品。一般每戶牧民都備有一輛或幾輛“勒勒車”,每當牧民遷居或聚會時,常常也是幾十車輛車前后相連,魚貫而行,十分好看,直到如今,盡管草原上都通汽車,在廣大的牧區,“勒勒車”仍然被保留和使用著。
        出處:內蒙古資源

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